A Uber ainda está lidando com as consequências do acidente de carro fatal que aconteceu no Arizona dois meses atrás, mas o serviço de passeio está avançando com seu próximo grande projeto.

A Uber anunciou hoje que investiria € 20 milhões (cerca de US $ 23 milhões, AU $ 31 milhões) para construir um Centro de Tecnologia Avançada em Paris (ATCP), onde a empresa lançará o Uber Elevate - um serviço de táxi voador que espera lançamento até 2020 em Dallas e Los Angeles, além de uma terceira cidade indeterminada fora dos EUA..

“Com engenheiros de nível internacional e seu papel de liderança na aviação global, a França é o lugar perfeito para promover as iniciativas do Uber Elevate e de novas tecnologias,” CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, twittou hoje cedo.

Quando o ATCP abrir neste outono, ele não se concentrará apenas na construção de táxis voadores; A Uber já exibiu três protótipos totalmente funcionais de seus helicópteros de decolagem e aterrissagem verticais (VTOL).

Além da fabricação, a Uber contratará especialistas focados em inteligência artificial e aprendizado de máquina, controle de tráfego aéreo, estações de recarga de telhados e até planejamento urbano..

Dara Khosrowshahi, CEO do Uber, se reuniu com o presidente francês Emmanuel Macron para discutir o futuro do Uber na França | Crédito: Emmanuel Marcon / Twitter

(Imagem: © Emmanuel Macron)

Em seu comunicado à imprensa, Uber diz que seus primeiros projetos incluirão “modelização da procura de transportes baseada na aprendizagem de máquinas, simulações de alta densidade de tráfego aéreo de baixa altitude, integração de soluções inovadoras de transporte aéreo com os reguladores europeus da aviação como a EASA, e desenvolvimento de redes inteligentes para apoiar futuras frotas de transportes eléctricos no solo e no ar.”

A Uber trabalhará com a empresa francesa École polytechnique para levar adiante esses projetos.

Não (completamente) voando

Uber está competindo contra uma forte concorrência para ser o primeiro a tornar os carros voadores uma realidade.

A fabricante de drones Ehang recentemente exibiu seu Ehang 184 totalmente elétrico e autônomo na China (veja o vídeo acima).

Na Nova Zelândia, ex-executivos do Google lançaram a Kitty Hawk, uma empresa de táxi autônoma que espera lançar em três anos.

A Airbus e a Toyota, entre muitas outras empresas de tecnologia, também investiram na tecnologia.

O panfleto da Kitty Hawk, construído por antigos engenheiros do Google

(Imagem: © Kitty Hawk)

Enquanto muitas dessas empresas querem confiar apenas na IA para pilotar seus táxis, a Uber surpreendentemente tem outros planos.

O white paper de Uber discute como seu AI será usado para “aumento de piloto”, ajudando com o “trajetória do veículo em relação ao caminho desejado e também ajustar [ing] muitos parâmetros de estado do veículo para forçar a trajetória de acordo com a rota desejada”, para que o piloto não tenha que.

Com este sistema em funcionamento, a Uber espera que seus pilotos não precisem das habituais 500 a 1.200 horas de treinamento para operar seus táxis, porque eles só serão chamados para voar durante emergências..

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