No que diz respeito ao entretenimento a bordo, o EFLIGHT 2019-MAX foi classificado. Esse Boeing 787-9 Dreamliner não só dará aos passageiros uma visão de um raro eclipse solar total acima das nuvens, mas perseguirá esse fenômeno natural ao rolar pelo planeta, estendendo o que de outra forma seria uma totalidade de dois minutos a um oito ou até nove minutos de totalidade.

O EFLIGHT 2019-MAX está programado para decolar da Ilha de Páscoa em 2 de julho de 2019, a data do próximo eclipse solar total, e correr junto com a sombra da lua a mais de 560 km / h. Gosta de estar a bordo? Vai custar-lhe: os assentos custam de US $ 6.750 a US $ 9.750.

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O que é um eclipse solar total?

Lembre-se do Grande Eclipse Americano? Se você esteve nos EUA em 21 de agosto de 2017, você saberá tudo sobre eclipses e a maravilha da totalidade. Um eclipse solar total é quando uma nova lua cruza o Sol, visto de um caminho particular e bastante estreito, através da superfície da Terra. Isso é chamado de caminho da totalidade, e somente dentro desta zona de 70 milhas (ou mais) você pode testemunhar a sombra da lua varrendo você.

EFLIGHT 2019-MAX vai 'enganar a mãe natureza'. Crédito: LATAM Airlines

(Imagem: © LATAM Airlines)

A temperatura cai, a luz do dia se desvanece à noite e tudo o que resta é um belo halo ao redor da lua - a coroa do Sol. Durante alguns preciosos minutos, torna-se óbvio que o Sol não é amarelo, mas branco como o gelo. A estrutura que você pode ver na coroa solar é incrível; torce e ondula, e dentro dela você pode ver explosões vermelhas brilhantes na superfície do sol. À medida que a lua se afasta, gotas de luz solar se derramam através dos vales da Lua, causando eventualmente um clarão de luz chamado anel de diamante. A totalidade acabou. Tão emocionalmente poderosa quanto visualmente deslumbrante, a totalidade é tão doce, mas tão curta.

Por que o EFLIGHT 2019-MAX está interceptando o eclipse??

E esse é o problema com a totalidade - dura apenas alguns minutos. Apenas uma parte relativamente pequena do Chile e da Argentina terá uma boa visão do eclipse solar total de julho de 2019, e apenas por cerca de 2 minutos e 20 segundos. Como eclipses solares totais ocorrem apenas a cada 16 meses, por que não tentar estendê-los nove minutos?

A totalidade é impressionante, mas você precisa de um céu limpo para vê-lo. Crédito: LATAM Airlines

(Imagem: © LATAM Airlines)

O EFLIGHT 2019-MAX é uma criação do Dr. Glenn Schneider do Steward Observatory e do Departamento de Astronomia da Universidade do Arizona, em colaboração com o caçador de eclipses John Beattie. "É uma experiência absolutamente espetacular para assistir, de horizonte a horizonte, o trânsito da sombra da lua como é projetada para a superfície da Terra", diz Schneider. E ele deve saber: um ávido caçador de eclipses, ele viu 34 eclipses solares totais, incluindo seis do ar em altitudes de até 41.000 pés.

Como o caminho de voo do EFLIGHT 2019-MAX é calculado??

"É tudo sobre a velocidade da sombra da lua e o quanto ela diminui a velocidade", explica Schneider. "A lua é relativamente próxima da Terra durante esse eclipse, então a sombra é mais larga, está perto do equador, onde a velocidade de rotação do ar ajuda, e também há a alta velocidade da aeronave."

As circunstâncias geométricas são ideais para tal perseguição. "A velocidade da sombra da lua no ponto de maior eclipse - cerca de 4 minutos e 32 segundos - é de apenas 2.000 kmh [cerca de 1.240mph], então a velocidade da aeronave, que é um pouco menos da metade disso, prolongará a duração para aproximadamente nove minutos ", explica Schneider.

O EFLIGHT 2019-MAX decola da Ilha de Páscoa no Pacífico Sul. Crédito: Creative Commons CC0

(Imagem: © Creative Commons CC0)

Seu vôo de eclipse de 11 de julho de 2010 foi a última vez que um vôo com a duração da totalidade do EFLIGHT 2019-MAX foi possível, mas 2019 será um único. "É uma coisa única que estamos fazendo", diz Schneider. "É tudo sobre o ângulo de observação através das janelas da companhia aérea, e um 787 tem janelas muito altas em comparação com a maioria das aeronaves."

Embora não possa ser repetido, o Concorde, supersônico, mas agora aposentado, correu a sombra da Lua ao longo do Trópico de Câncer em 1973 para criar uma enorme totalidade de 74 minutos..

Onde todos irão sentar-se no EFLIGHT 2019-MAX??

Tudo de um lado, embora em economia algumas filas tenham acesso a duas janelas e algumas a uma, tal é a configuração da aeronave. "Você compra uma fila de assentos e, se quiser dividir os nove minutos com um parceiro ou amigo, pode fazer isso sem nenhum custo extra", diz Schneider. "É um pouco diferente na frente da aeronave, onde os assentos são diferentes na classe executiva, onde você reserva uma janela individual."

As janelas altas do Dreamliner tornarão mais fácil para os passageiros verem o eclipse. Crédito: LATAM Airlines

(Imagem: © LATAM Airlines)

Como o eclipse estará em um ângulo de elevação de 50 graus acima do horizonte, será difícil para duas pessoas observarem simultaneamente em uma linha com apenas uma janela. "Espero que a maioria seja de pessoas individuais usando uma linha inteira, embora talvez um terço esteja compartilhando", diz Schneider. "Com nove minutos de totalidade, você pode trocar."

Por que é chamado de "eclipse de Einstein"?

O Grande Eclipse da América do Sul, que ocorrerá em 2 de julho de 2019, é uma fração de 100 anos desde um eclipse solar total em 29 de maio de 1919, que provou que a Teoria Geral da Relatividade de Albert Einstein, descrita pela primeira vez em 1915, estava correta. Mudou a ciência para sempre.

Na teoria de Einstein, o campo gravitacional do Sol deveria curvar a luz, uma vez que distorce o espaço-tempo em sua vizinhança. A única vez, um século atrás, era possível testar essa teoria durante a totalidade, quando era possível fotografar a posição das estrelas ao redor do Sol, e depois ver como a posição exata delas diferia usando fotografias das mesmas estrelas de forma regular. céu noturno.

A totalidade de locais vistos da Terra, como o Vale do Elqui, no Chile, levará apenas dois minutos. Crédito: Creative Commons CC0

(Imagem: © Creative Commons CC0)

É chamado de lente gravitacional, e é regularmente observado hoje no espaço profundo. Na ilha de Príncipe, na costa oeste da África, o astrônomo britânico Arthur Stanley Eddington tirou fotos que provavam que a teoria de Einstein estava correta. A física nunca foi a mesma desde.

Embora agora seja possível provar que Einstein estava certo em usar alguns equipamentos bastante básicos, esse experimento de eclipse é melhor executado a partir do solo. No entanto, certamente haverá astrônomos a bordo do EFLIGHT 2019-MAX para obter a melhor visão de um dos maiores eventos da natureza..

“A clareza do céu é ótima para observar a totalidade, mas a visão da sombra e seu movimento através da Terra é inacreditável,” diz Schneider. “Isso realmente coloca você no seu lugar no sistema solar.”

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