O que significa 'iOS in the Car' da Apple para multimídia no carro?
NotíciaA Apple planeja assumir sua experiência no carro ao migrar o iOS 7 para painéis em todos os lugares. Mas os fabricantes de automóveis cooperarão? É mesmo uma boa ideia para os fãs do kit da Apple?
No verdadeiro estilo da Apple, o plano para iOS no carro, como é conhecido, aborda talvez a questão mais crítica para o futuro da multimídia automotiva. Deve ser fornecido por fabricantes de automóveis? Ou fabricantes de dispositivos de terceiros como a Apple?
Essas foram as questões-chave para os amantes de carros que saíram do congresso da Apple sobre a WWDC na segunda-feira e seu iOS no anúncio Car.
Um novo significado para o celular
Para recapitular, a Apple não entrou em uma enorme quantidade de detalhes, mas o que sabemos sobre o iOS no carro é assim.
95 por cento dos carros vendidos hoje já têm controle de música iOS e integração de reprodução, geralmente via USB ou Bluetooth. Mas e se você pudesse ter o iOS exibido na tela do seu carro??
Ou tenha acesso ao seu conteúdo pessoal, use aplicativos relevantes como o Maps, tenha o iMessage na tela ou os olhos livres usando o Siri. Isso é o que iOS no carro é tudo sobre.
Quem está a bordo?
A Apple diz que o iOS no carro está chegando em 2014 e será apoiado por uma ampla gama de marcas de automóveis, incluindo Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Ferrari, Chevrolet, Infiniti, Kia, Hyundai, Volvo, Vauxhall / Opel e Jaguar..
Essa é uma lista impressionante. Então, o iOS no carro é inevitável? É mesmo uma boa ideia?
O argumento a favor diz que muito poucas empresas conseguiram criar boas interfaces de usuário para dispositivos digitais. É realista esperar que cada montadora produza uma ótima interface baseada em uma plataforma única ou proprietária??
Reinventando a roda
A Apple conseguiu, então por que reinventar a roda? Além disso, nós, como proprietários de smartphones e usuários de automóveis, realmente queremos aprender vários sistemas e interfaces? Não seria melhor se pudéssemos aprender apenas um - no caso o iOS - e ter uma experiência consistente, independentemente do dispositivo que estivermos usando??
Depois, há questões relacionadas a aplicativos e dados pessoais e sociais. Se cada montadora tiver seu próprio sistema, os desenvolvedores terão que criar um aplicativo para cada marca? Não seria melhor liberar um aplicativo que funciona em todos ou pelo menos na maioria dos carros?
E se você se comprometeu com o iOS como a plataforma que gerencia seus dados pessoais e de redes sociais na nuvem, não faz sentido ter o iOS funcionando também em carros??
Parece convincente, né? Mas aqui está o contra-argumento. Para começar, a multimídia automotiva é cada vez mais um grande diferencial para os fabricantes de automóveis..
Se eles simplesmente entregarem o trabalho para a Apple. Por que você deve por seu carro ao longo de um concorrente? Então há o ângulo de segurança. O que a Apple faz agora sobre a difícil questão da distração do motorista?
Especialização em automóvel
Na verdade, o que a Apple sabe sobre as interfaces do carro em geral? É um desafio muito diferente para um smartphone ou tablet.
Depois, há o simples fato de que uma ampla gama de funcionalidades terá que permanecer a competência dos fabricantes de automóveis. Eles ainda terão que fazer os sistemas centrais que controlam a dinâmica de direção, ajudas de motorista e muito mais.
E cada vez mais, esses sistemas estão intimamente ligados. Por exemplo, alguns carros agora usam dados de navegação para pré-selecionar um equipamento para um próximo canto. Isso não significa que um carro não pode contar com o usuário para trazer seu iPhone?
Com tudo isso em mente, não é uma grande surpresa achar que pelo menos alguns fabricantes de automóveis já estão se exibindo como refuseniks. BMW saiu como sendo inseguro sobre participar com iOS no Carro (veja nossa história aqui).
O fato de a BMW não estar a bordo é intrigante, já que, até agora, foi um dos primeiros e mais entusiastas adeptos da integração do iPhone no carro..
Juntar tudo e iOS no carro coloca muitas questões críticas sobre o futuro da tecnologia do carro. Será fascinante ver como tudo se desenrola.