IMWU-nlAssistir a sua velocidade no 2018 Chevy Bolt EV não é tão fácil
NotíciaCrédito da foto: Josiah Bondy
Um dos carros mais rápidos não tem motor a gasolina.
Antes de você zombar dessa ideia e descartá-la completamente, você deve saber que o 2018 Chevy Bolt EV é bastante veloz para o que é - um carro totalmente elétrico que serve para salvar o planeta e mover você pelo planeta ao mesmo tempo, sem se sentir como se estivesse em um carrinho de golfe.
Em um teste recente, as telas sensíveis ao toque, os aplicativos móveis e a tela acima do volante - tudo com dicas de um iPad da Apple - ajudam você a monitorar toda essa direção esportiva.
Crédito da foto: Josiah Bondy
Agora, aqui está uma advertência importante. Não, não é um Chevrolet Corvette.
A interessante lição de física que você adquire com o Bolt é que o carro não precisa passar por marchas, então durante nossos testes o motor elétrico forneceria potência total mesmo do bloco de largada, acelerando muito mais rápido do que esperávamos - até o ponto onde as rodas girariam um pouco.
No trânsito, você pode se fundir muito mais rápido do que a maioria dos carros elétricos originais, incluindo o Nissan Leaf, mas sem o abandono radical de um Tesla Model S totalmente equipado..
Crédito da foto: Josiah Bondy
Este não é o principal motivo para possuir o carro, mas provou ser uma dicotomia interessante.
Só porque você posso dirija surpreendentemente rápido, batendo em cada sinal de parada, não significa que você devemos. E esses monitores estão lá para ajudá-lo a monitorar a faixa de EV.
No painel de instrumentos, você pode observar uma pequena folha movendo-se para cima ou para baixo, dependendo de como você está dirigindo. Na tela principal, você pode definir opções para atrasar o carregamento para quando é mais barato para o seu utilitário e ajustar uma configuração de amperagem (12 amperes funcionou bem para nós em todos os testes).
"O Bolt EV apresenta várias telas de uso de energia, incluindo uma tela de detalhes de energia e uma tela que exibe a pontuação de uso de energia dos motoristas,” diz Kathy Beslic, o porta-voz da Chevy Bolt.
“A tela de detalhes de energia divide a porcentagem de energia usada para dirigir, controlar o clima e condicionar a bateria. A pontuação de uso de energia fornece um índice para sua técnica de direção, terreno, configurações de clima e temperatura externa.”
Crédito da foto: Josiah Bondy
De fato, enquanto você dirige, você pode ver a diferença em tempo real. Aumente o ar condicionado, e você verá o mostrador digital para a faixa EV cair algumas milhas.
Em vários trajetos, desabilitar todas as configurações de controle climático e abrir as janelas significava cerca de oito quilômetros de alcance extra. Classificado por 238 milhas, o Bolt combinou facilmente com as especificações em todos os nossos testes.
E há dois recursos principais para ajudá-lo a gerenciar sua necessidade de velocidade com a sua necessidade de trabalhar com alcance suficiente.
Usamos a configuração de marcha lenta - é um pouco errôneo, já que não há engrenagens. Funciona um pouco como o E-Pedal em um Nissan Leaf em que o Bolt irá desacelerar de forma mais agressiva quando você levantar o pé do acelerador. (É conhecido como um pedal de condução, desde que você não precisa usar os freios.)
Outra opção, chamada Regen on Demand, faz aproximadamente a mesma coisa - exceto que você usa um remo no volante para desacelerar o carro. Ambos adicionam mais alcance gerando mais potência para o carro.
Crédito da foto: Josiah Bondy
Você pode não gostar deles, se você é apaixonado por dirigir, no entanto. Eles forçam o Bolt a operar sem muito zip e adiciona um pouco de alcance.
Então, novamente, se você dirige rápido e fica de olho nos monitores, olhando para o indicador de alcance, você ficará feliz em ter essas opções extras disponíveis se precisar chiar mais suco.
No geral, o Bolt oferece o melhor dos dois mundos - mais rápido e mais esportivo do que qualquer Toyota Prius, esportivo o suficiente para queimar borracha, mas capaz de durar o suficiente com uma carga. O carro custa US $ 37.495 (ou US $ 29.995 após um crédito de imposto). É um passeio de emoção para pinchers penny.
Dê uma olhada no Chevy Bolt 2018 na galeria abaixo:
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Na estrada é o olhar regular da TechRadar para a tecnologia futurista nos carros mais modernos de hoje. John Brandon, um jornalista que escreve sobre carros há 12 anos, coloca um carro novo e sua tecnologia de ponta no ritmo toda semana. Um objetivo: descobrir quais novas tecnologias nos levarão a carros sem motorista.