Você pode não ter ouvido falar da Valeo, mas esta marca francesa faz a tecnologia do carro para quem é quem da indústria automobilística - de BMW, da Jaguar Land Rover à Volvo. Na CES estava mostrando uma chave para download para o seu carro, mas a discussão logo se transformou em veículos autônomos.

Ah sim, a chave para download. Desculpa. O InBlue é um aplicativo para smartphones e smartwatches que permite que você remotamente abra as portas do carro via Bluetooth e, em seguida, desativa o imobilizador quando você estiver abrigado no carro..

O mais inteligente é que os códigos-chave podem ser alterados à vontade, e também baixados e compartilhados, tornando-se uma solução potencialmente excelente para aluguel de carros e compartilhamento de carros, que está crescendo em popularidade. Quarenta por cento dos europeus estão considerando algum tipo de acordo de compartilhamento de carros nos próximos dez anos, e 3,5 milhões de pessoas em todo o mundo já o fazem, pelo menos de acordo com a pesquisa da Valeo..

Nenhum parceiro foi nomeado no lançamento, o que talvez não seja surpreendente. O sistema é compatível com o Remote Park 4U, o sistema de estacionamento automatizado da Valeo, e foi descrito como não pronto para o mercado até 2018.

Isso se tornou um tema recorrente à medida que a discussão se voltava para a condução automatizada. O porta-voz da Valeo apresentou o Cruse 4U, seu sistema de direção amplamente autônomo, e disse que poderia estar em carros "este ano" sujeitos a mudanças na lei que permitiriam seu uso. No entanto, ele subseqüentemente nomeou 2018 como o ano em que uma "grande marca" começaria a instalar o sistema.

É claro, a verdade é que ninguém sabe quando os compradores de automóveis e legisladores estarão prontos para veículos autônomos, mas o sistema da Valeo - que está em exibição aqui em Vegas, então vamos vê-lo esta semana - aparece altamente avançado.

O Cruse 4U emprega vários sensores, dispostos em uma extensão de 360 ​​graus ao redor do carro. Os dados de todas essas câmeras, lasers e radares são sobrepostos para identificar com precisão diferentes tipos de obstáculos, travar os freios e / ou alertar o motorista conforme necessário. A intenção é ajudar o motorista ao invés de substituí-lo, no entanto, com as mãos trazendo exigido no volante em todos os momentos, um estado de coisas monitorado por câmeras e touchpads.

A lista completa de anúncios automáticos da Valeo está aqui, tudo o que você precisa saber sobre a CES está aqui.