Os perigos de confiar demais em uma navegação foram. Mas agora os cientistas descobriram exatamente por que as pessoas acabam dirigindo em rios, batendo em pontes e muito mais quando olham para o seu software de mapeamento..

Uma equipe da UCL pediu a 24 voluntários que navegassem em uma simulação do Soho, no centro de Londres, enquanto passavam por exames cerebrais. Alguns navegavam manualmente, enquanto outros recebiam instruções de um sistema de nav-sat.

Duas áreas do cérebro foram monitoradas - o hipocampo, que está envolvido na memória e navegação, e o córtex pré-frontal, que é responsável pelo planejamento e tomada de decisões..

Número de opções

A equipe descobriu que enquanto os voluntários estavam navegando manualmente, o hipocampo e o córtex pré-frontal tiveram picos de atividade quando entraram em uma nova rua. A atividade cerebral foi maior quando o número de opções para escolher subseqüentemente.

"Entrando em um cruzamento como o Seven Dials em Londres, onde sete ruas se encontram, aumentaria a atividade no hipocampo, enquanto um beco sem saída desestimularia sua atividade", disse o principal autor Hugo Spiers ao TechRadar..

"Se você está tendo dificuldade em navegar pela massa de ruas de uma cidade, você provavelmente está colocando altas demandas em seu hipocampo e no córtex pré-frontal.”

Nenhuma atividade adicional

Quando as pessoas seguiram as instruções de navegação, no entanto, nenhuma atividade adicional foi detectada nessas regiões do cérebro.

"Nossos resultados se encaixam em modelos nos quais o hipocampo simula jornadas em futuros caminhos possíveis, enquanto o córtex pré-frontal nos ajuda a planejar quais nos levarão ao nosso destino", acrescentou Spiers..

"Quando temos a tecnologia nos dizendo o caminho a seguir, no entanto, essas partes do cérebro simplesmente não respondem à rede de ruas. Nesse sentido, nosso cérebro desligou seu interesse pelas ruas ao nosso redor."

Mais espaços navegáveis

"Nossas novas descobertas nos permitem olhar para o layout de uma cidade ou edifício e considerar como os sistemas de memória do cérebro podem reagir", disse Spiers, acrescentando que espera que a pesquisa possa ser usada para projetar espaços mais navegáveis..

"Por exemplo, poderíamos olhar para os layouts de casas de repouso e hospitais para identificar áreas que poderiam ser particularmente desafiadoras para pessoas com demência e ajudar a torná-las mais fáceis de navegar. Da mesma forma, poderíamos projetar novos edifícios que sejam amigáveis ​​à demência". início."

Os detalhes completos do trabalho da equipe estão na revista Comunicações da natureza.

  • Deixe de lado a computação em nuvem, 'computação em nuvem' está aqui