Uma barra de sabão. O iPhone 5. Uma pêra. Uma carteira vazia. Estas são todas as coisas que pesam mais do que a nova chuteira F50 99g da Adidas.

Quando você o segura pela primeira vez, é difícil acreditar que isso é algo que um esportista profissional pode usar. É tão leve que tem mais em comum com um sapatilha de balé do que uma camada protetora usada por aqueles que ganham £ 200.000 por semana..

"O melhor é quando apresentamos [a nova bota F50] aos jogadores, não precisamos explicar o que ela faz, as vantagens que ela traz", disse Antonio Zea, diretor de futebol da Adidas..

"Nós construímos um novo material [para a bagageira] que é ao mesmo tempo muito forte, leve, mas importante, permite que a luz seja filtrada também".

Esse último ponto é um Zea reiterou uma e outra vez quando se fala sobre a bota conceitual F50 - a noção de que é apresentada de uma forma que dá um impulso psicológico através da aparência.

Ficando seguro

Mas enquanto alguns podem ver que a falta de peso é uma coisa boa, outros podem percebê-lo para tornar o pé vulnerável. Uma série de fraturas ósseas e quebras de jogadores de futebol profissionais, há seis anos, levaram a indústria de manufatura de botas a repensar a construção de botas, então como a nova F50 permanece tão leve enquanto consegue ser protetora??

"Estamos usando um novo material para o couro superior, não sintético, como em outros produtos", disse Zea. "É um tecido feito de uma única camada de malha de poliéster tecida ... e poliuretano que protege e sela a capa, além de impedir a entrada de umidade e sujeira..

"Ele pode suportar a abrasão necessária e formas ao redor do pé também - nós começamos este material 18 meses atrás também, como é uma parte crucial do projeto.

Cada elemento foi reduzido para máxima eficiência

"A sola é uma poliamida que nos permite ser o mais fino possível, mantendo a rigidez necessária."

Esse novo material permite que a inicialização seja 66g mais leve que a iteração atual da inicialização da F50 e significou que novos processos de fabricação foram necessários para colocá-lo em ordem:

"Geralmente temos um processo específico para colocar nossas botas juntas, mas queríamos fazer algo diferente, para ajudar a fazer algo que atendesse às necessidades dos jogadores [com o novo F50]", disse Zea..

"Na construção, quando a bota é toda criada, colocamos nossa mão e cortamos a placa da palmilha, pois não é necessário, então o revestimento da meia vai para o topo.

"Com a nova bota F50, reduzimos as peças para o menor número possível, e isso realmente acelera o processo de fabricação, já que mais peças significam que leva mais tempo para ser construído."

Maior dados

Ele também possui a tecnologia MiCoach, permitindo que o usuário obtenha dados de seu jogo em velocidade, aceleração e muito mais, que podem ser analisados ​​pelo treinador em um tablet ou usados ​​para acertar uma pontuação com um amigo sobre quem é o mais rápido em campo.

Não é um conceito novo - a Adidas o introduziu em 2012 -, mas colocar os sensores necessários em um design tão leve é ​​imensamente impressionante.

Mas a tecnologia usada não termina com o que está na inicialização; Certificar-se de que pode resistir aos rigores da vida do futebol, seja o atleta profissional ou o guerreiro do fim de semana, ocupa uma parte significativa do processo de desenvolvimento..

"Passamos por 60 tecidos diferentes para a performance e procuramos por essa bota", admitiu Zea. "O teste evolui com o tempo - há dez anos era bem diferente.

"Tudo costumava ser muito mais mecânico, mais testes de máquina no rasgo e tração, muitos testes dinâmicos para replicar as tensões em campo.