Os serviços de compartilhamento de carona Uber e Lyft buscam diversificar. Ambas as empresas pediram licenças para alugar scooters elétricos aos clientes para que possam circular pela cidade..

Bem, pelo menos em uma cidade. Uber e Lyft pediram permissão para operar e-scooters em São Francisco, de acordo com o San Francisco Chronicle..

É tudo parte de um processo de licenciamento que a cidade está executando depois de ter sido inundado com scooters elétricos no início deste ano..

Várias startups depositaram milhares de e-scooters na City by the Bay, resultando em um free-for-all das engenhocas de duas rodas como eles foram expulsos em qualquer lugar os passageiros satisfeitos quando eles foram feitos com eles.

Isso forçou São Francisco a proibir as máquinas de transporte personalizadas até que ela adotasse os regulamentos. De acordo com o Chronicle, a cidade emitirá licenças para cinco empresas e limitará o número de scooters na cidade em 1.250. Esse número pode dobrar se o programa funcionar sem problemas.

Assim, Lyft e Uber são apenas dois dos candidatos à busca de licenças para alugar scooters elétricos. Outros incluem Bird, LimeBike, Spin e Razor (você se lembra de scooters Razor, certo?).

A Uber recentemente comprou a empresa de compartilhamento de bicicletas elétricas, Jump, e já está plantando sua bandeira em métodos alternativos de transporte. O Verge informa que a Lyft está de olho no serviço de compartilhamento de bicicletas.

Veremos se São Francisco acaba emitindo licenças para Uber e Lyft e-scooter e, em caso afirmativo, se começaremos a ver as scooters marcadas pelas empresas em outras cidades nos EUA e em outros lugares.

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