Depois que a Waymo processou a Uber por supostamente roubar sua tecnologia de orientação baseada em laser da empresa, você pode supor que a empresa automobilística autônoma a manteria sob sigilo. Em vez disso, o Waymo está mostrando exatamente como funciona.

Como parte de um anúncio que celebra a empresa atingindo cinco milhões de milhas de carros automatizados em tráfego real em 25 cidades dos EUA, a Waymo exibiu uma visualização gerada por computador do que um carro autônomo "vê" enquanto dirige, de modo que o potencial os compradores se sentem mais confortáveis ​​confiando na tecnologia.

O vídeo mostra uma versão glamourizada de 'x-view', dados coletados dos arquivos de carro, radar e câmera da Waymo e agregados em um mapa constantemente atualizado de estradas e objetos próximos.

O sistema proprietário da Waymo emprega milhões de lasers para construir um mapa de 360 ​​graus em torno de um carro que se estende por até 300 jardas, detectando possíveis perigos e guias de tráfego. Então, faz sentido que, para mostrar como a tecnologia funciona, o Waymo e o Google Creative Lab fizeram um vídeo de 360 ​​graus.

Quando os lasers e as câmeras do Waymo detectam algo significativo nas proximidades, como um semáforo ou um ciclista, a IA do Waymo destaca esse objeto na visão do carro para enfatizar sua importância. E, desde que algo esteja no caminho do carro, a velocidade da pessoa ou do veículo, a direção projetada e a distância mínima de segurança são rastreadas e constantemente atualizadas..

A cor de IA da Waymo codifica objetos diferentes com base no que são e rastreia os movimentos potenciais das pessoas para evitar colisões

(Imagem: © Waymo)

Em outro vídeo x-view não VR, o Waymo mostra como os carros tentam instantaneamente caracterizar as coisas ao seu redor para prever comportamentos. Os ciclistas são acompanhados mais de perto por câmeras para procurar sinais de braço, por exemplo. E quando perto de trilhos de trem, os carros são programados para ver um sinal de parada projetado na frente dos trilhos até que haja um caminho claro para frente.

5 milhões de milhas e contando

A IA do Waymo levou seis anos para atingir seu primeiro milhão de milhas. Agora, com o afrouxamento das restrições sobre onde os carros autônomos podem ir, o quinto milhão levou apenas três meses. Hoje, a Waymo alega que seus carros percorrerão o maior número de quilômetros em um único dia do que uma média de unidades americanas em um ano..

Waymo também afirma que, juntamente com testes do mundo real, sua IA sofreu 2,7 bilhões “milhas virtuais” de testes. A esperança de Waymo é que, à medida que as milhas subam e a IA melhore, os acidentes continuarão a diminuir e as pessoas se sentirão mais seguras confiando suas vidas aos carros..

Esta demonstração pública de x-view também destaca a importância da segurança cibernética em carros autônomos em geral. A IA de Waymo depende fortemente de definir o que um objeto é para prever como ele irá agir ou se mover; este recente relatório sobre o potencial hacking malicioso da inteligência artificial observou que os hackers podem impedir que a inteligência artificial de um carro detecte corretamente o ambiente ao seu redor..

No geral, em comparação com a tampa fechada que a maioria dos gigantes da tecnologia tem mantido sobre como suas IAs funcionam, a transparência da Waymo parece uma lufada de ar fresco, que os consumidores provavelmente apreciarão ao decidir se confiam na tecnologia.

  • Não pegue a estrada sem um desses câmeras de painel