Não faz manchetes nem raspa segundos em volta do Top Gear trilha de teste. Mas a tecnologia no carro, como navegação, Bluetooth e integração com smartphones é o maior diferencial no automobilismo moderno. Aqui está o nosso guia para os melhores e piores negócios que você pode comprar.

Procure um hatchback a diesel de 1.8 litros e verá que a maioria das métricas-chave é separada por um papel de cigarro..

Potência, desempenho, emissões, espaço para passageiros, quase sempre são quase idênticos. OK, as garantias que cobrem todo esse hardware podem variar. Mas as partes oleosas são muito semelhantes.

A experiência de condução é muito mesmo, também. Costuma-se dizer que não há mais carros ruins. Quando se trata de coisas como andar e dirigir, isso é quase verdade.

Mas não quando se trata de tecnologia no carro. Desde as telas sensíveis ao toque ao controle de voz e DAB até a conectividade com a Internet, existem grandes diferenças no preço e na capacidade de entretenimento informativo.

Põe desta forma. Você provavelmente não notará se um Golf ou um Focus tem melhor sensação de direção. Mas você definitivamente saberá se o iPhone sincroniza mais inteligentemente ou se essa navegação desajeitada não suporta códigos postais.

No entanto, a boa notícia é que as coisas estão mudando rapidamente. Os fabricantes estão acordando para o fato de que os compradores de carros simplesmente não suportarão pagar cinco vezes mais do que um computador tablet por metade da funcionalidade..

Cinco melhores ofertas em infotainment

Audi A3 MMI com Navegação
£ 495

Fabricantes Premium são viciados em atingir clientes com grandes contas para opções de infoentretenimento. Nesta parte do mercado, os sistemas de carros completos com navegação normalmente exigem taxas de quatro dígitos..

De fato, sistemas que custam £ 2.000 ou mais não são incomuns. Mas as coisas estão começando a mudar. O novo Audi A3 tem uma boa quantidade de funcionalidade MMI como padrão, incluindo o display LCD principal, a roda de entrada e o Bluetooth em toda a faixa.

Enquanto isso, a atualização para a opção ativada para navegação custa £ 495. Isso parece caro com uma opção de pós-venda como um TomTom. Mas o preço é muito agressivo para um sistema de ajuste de fábrica premium.

BMW e MINI (todos os modelos) rádio DAB
£ Livre

Parece uma coisa óbvia a fazer, adaptar o rádio DAB como padrão a todos os carros. Em vez disso, você ficaria surpreso com a quantidade de carros que não pode ser usada com o rádio DAB como opção de custo.

Tiremos o chapéu, portanto, para a BMW para fazer DAB padrão em todos os carros da marca BMW e MINI que vende. Vai custar BMW quase nada em termos de montagem do hardware. Mas isso significa que eles perdem em upselling DAB como uma opção. Esperamos que mais fabricantes de automóveis sigam o exemplo da BMW.

Fiat 500 Blue & Me
£ 250

Quando a Blue & Me apareceu pela primeira vez no fiat 500 Fiat 500 em 2007, era um dos sistemas de carro mais inovadores do mercado, com sua adoção inicial em aplicativos para carros como o ecoDrive.

Desde então, a Fiat preferiu deixar a Blue & Me estagnar. A integração de smartphones e a conectividade com a Internet são notórias por sua ausência. No entanto, por apenas £ 250, você ainda recebe um pequeno sistema simples e eficaz que faz o básico melhor do que a maioria. Isso inclui músicas de iPhones ou dispositivos USB e telefonia Bluetooth. Por cerca de £ 240 a mais, você pode adicionar um dispositivo TomTom semi-integrado para navegação.

Vauxhall Adam Intellilink
£ 275

O novo carro urbano da Vauxhall tem um trabalho difícil em suas mãos. Seja qual for o preço, do VW Up! Para o Fiat 500 e Audi A1, a competição está seriamente rígida.

Mas o novo sistema Intellink de nome estranho de Adam poderia ajudar a chamar a atenção. Por apenas £ 275, você obtém o que a Vauxhall afirma ser a perfeita integração entre o iPhone e o Android, além do acesso a aplicativos baseados na Internet e a navegação por GPS via telefone. O Adam é tão novo que ainda não experimentamos. Mas parece ótimo no papel.

VW Up! Mapas e mais
£ 300

Não é perfeito. Mas é muito barato a apenas £ 250. E tem todas as características críticas. Esse é o sistema de infotainment Maps and More da VW Up !. Em um piscar de olhos, parece um dispositivo satnav navig de boggo, pronto para uso.

Mas na verdade é um pouco mais inteligente do que isso. Está integrado no sistema de telemática e áudio do Up !. Portanto, recursos como o computador de bordo, a reprodução de música e a funcionalidade Bluetooth são reunidos na tela sensível ao toque de x polegadas. E como é baseado em um dispositivo Navigon, você pode tirá-lo do carro e usá-lo como um dispositivo de navegação portátil.