O carro voador de Terrafugia faz o vôo inaugural
NotíciaA Terrafugia, com sede em Boston, anunciou que seu veículo de prova de conceito Transitionable para aeronaves fez seu primeiro voo com sucesso, do aeroporto de Plattsburgh, em Nova York, em 5 de março..
O Transition tem um motor a gasolina de 100 cv que aciona as rodas ou uma hélice voltada para trás. Como um carro, o motorista usa um volante normal, pedais de acelerador e freio, mas não uma alavanca de câmbio (o Transition tem uma transmissão continuamente variável).
Com as asas dobráveis posicionadas e a hélice girando, o Transition pode decolar de qualquer campo de pouso e, em seguida, voar até 500 milhas em um único tanque de gasolina sem chumbo normal a uma velocidade de cruzeiro de aproximadamente 115 km / h..
Mais do que se vê
"É como um pequeno Transformer", de acordo com o chefe da Terrafugia, Carl Dietrich. "Este é o primeiro projeto realmente integrado onde as asas se dobram automaticamente e todas as partes estão em um veículo. Tudo o que temos é uma simples asa dobrável e isso significa que o Transition leva apenas 15 segundos para alternar entre voar e dirigir."
A transição aproveita a legislação recente dos EUA que criou uma nova classe de aeronaves chamada Light Sports Aircraft. Esses aviões simplificaram os regulamentos de construção e segurança e exigem muito menos tempo para se qualificarem como piloto..
A Terrafugia ainda tem obstáculos regulatórios a serem superados, entre os quais estão os testes de colisão de carros e outros padrões veiculares - nenhum deles projetado com carros voadores em mente. "Levamos seis meses apenas para obter nossa placa", diz Dick Gersh, vice-presidente da Terrafugia..
O voo inaugural de 37 segundos da Transition foi conduzido dentro do ambiente da pista e demonstrou a estabilidade e controlabilidade da aeronave. O piloto de testes aposentado do Coronel da Força Aérea, Phil Meteer, disse: "O primeiro voo foi extraordinariamente normal. O Transition voou como um avião realmente bom".
A Transição de US $ 200.000 está programada para entrar em plena produção durante 2009 - e a Terrafugia já tem pedidos para 40 aeronaves.