O desenvolvedor de aplicativos da Califórnia, Flywheel, iniciou hoje um programa piloto para um novo sistema que permitiria aos motoristas de táxi usar a tecnologia dos smartphones no lugar dos tradicionais medidores de tarifas e outros equipamentos..

Este programa, apelidado de TaxiOS, procura ajudar as empresas de táxi que lutam anteriormente com os altos custos de equipamentos e mão-de-obra envolvidos na atualização da infraestrutura dos táxis. O TaxiOS seria um sistema separado, mas compatível, de um aplicativo móvel principal, também chamado de Volante, que permite que os usuários solicitem, rastreiem e paguem por táxis com seu telefone, semelhante aos concorrentes Uber e Lyft..

O TaxiOS, uma vez implementado, ajudaria a simplificar a configuração de hardware de uma cabine para um único dispositivo, ou seja, um Motorola Moto E executando o software, contornando a necessidade de uma revisão dispendiosa do equipamento e demorados descomissionamentos de cabine. O aplicativo incorporaria rastreamento por GPS, medidores virtuais e opções de pagamento flexíveis que ajudam os motoristas a localizar clientes, auxiliar na navegação e melhorar as estimativas de tarifas..

O que vai dar aos taxis a vantagem?

Um grande incentivo para as empresas de táxi mudarem para o TaxiOS não seria apenas a capacidade de modernizar os veículos a um baixo custo, mas também oferecer opções de pagamento mais flexíveis do que a competição de compartilhamento de carona..

A capacidade planejada da TaxiOS de permitir pagamento em dinheiro, crédito ou móvel tornaria os táxis distantes de outros serviços de motorista sob demanda, como o Uber, que só aceita pagamentos via celular..

"Você pode chamar um táxi mesmo se não tiver um smartphone ou cartão de crédito", disse Bob Patterson, diretor de comunicações do Volante, ao techradar, descrevendo que o sistema permitirá que as empresas de táxi estejam em pé de igualdade "como concorrentes.

O TaxiOS estará disponível em Los Angeles, Portland, Sacramento, San Diego e Seattle depois de concluir seu programa piloto em São Francisco. A empresa vem trabalhando para expandir seu escopo para incluir outros grandes mercados e atualmente está sendo testada em Nova York..

Uma vez posto em uso por uma frota de táxis, o Volante declarou que o plano é continuar com a estratégia de pagamento usada pelo principal aplicativo móvel da empresa, que inclui cortes de tarifas concluídas e taxas de processamento para cartões de crédito e pagamentos móveis. Patterson esclareceu que o Flywheel não terá cortes nas tarifas pagas em dinheiro usando o software da empresa..

O TaxiOS será o tiro no braço dos táxis para competir com as alternativas modernas? Se nada mais, não ter que agitar seus braços descontroladamente na rua ou ser ferido por causa de um medidor impreciso dos anos 90 é uma melhoria bem-vinda.

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