O mais recente avanço na tecnologia de baterias é uma variante da célula de íons de lítio que não apenas ocupa muito menos espaço do que as alternativas atuais, mas que também carrega para a potência quase total em apenas alguns minutos..

O Super Charge ion Battery da Toshiba, ou SCiB, será usado em carros elétricos e híbridos no início, mas também encontrará um nicho em veículos industriais como empilhadeiras. Aplicações em eletrônicos de consumo são possíveis, embora não façam parte dos planos atuais.

Salve o planeta também

O SCiB tem cerca de um terço do tamanho e peso de baterias equivalentes usadas atualmente em carros híbridos, como o Toyota Prius, então o recurso é claro. Acrescente esse ciclo de carga super rápido e a tecnologia acrescenta muito ao apelo da energia alternativa em nossos veículos.

Assim como as qualidades de economia de tempo e economia de energia das células SCiB, elas também têm uma longa vida útil que se estende a 5.000 cargas em dez anos. Com produção a partir de março, a Toshiba claramente tem uma vantagem sobre seus concorrentes - a empresa prevê ¥100 bilhões de ienes (£ 440 milhões) em vendas anuais da SCiB até 2015.