Como seria de esperar, os tapetes são impecáveis. O quarto no andar de cima do Sydney Theatre, onde Sir James Dyson está revelando oficialmente as mais recentes inovações de sua empresa - atualizadas com secadores de mãos Airblade e um Airblade Tap que também seca suas mãos - tem tapetes impecavelmente limpos.

No entanto, o aspirador sem fio Dyson é apenas um acessório; Algo que Sir James procura durante a entrevista para demonstrar o que pode ser realizado com as mais recentes inovações da empresa em tecnologia de motores digitais. Uma tecnologia que forma a espinha dorsal de todos os produtos do catálogo da Dyson.

De fato, os desenvolvimentos de Dyson em motores digitais podem ser vistos como uma de suas maiores realizações. Enquanto outras empresas têm pequenos motores capazes de fornecer algo da ordem de 35.000 rpm, o motor dos últimos produtos Airblade pode empurrar para fora 110.000 rpm.

Em comparação, um motor a jato gira a cerca de 15.000 rpm, enquanto o motor dentro de uma Ferrari gira mais rápido a aproximadamente 19.000 rpm.

Como Sir James explica: "Ninguém mais faz um motor que vai mais rápido do que cerca de 35.000 rpm, então estes são motores extraordinários. Este tem ímãs de neodímio de terras raras no centro dentro de uma manga de fibra de carbono, e corre entre esses fios de cobre que criam um campo elétrico.

Além da velocidade, a Dyson também tornou o motor menor usando software para monitorar de perto e controlar seu desempenho.

Re-inventando o design

De fala mansa e impecavelmente vestido, Sir James Dyson pode parecer um CEO bilionário, mas fala como o engenheiro apaixonado e energético que é. Ele alterna entre sentar, relaxado, enquanto fazemos perguntas sobre os motores em seus produtos, para nos inclinar energicamente para explicar os avanços tecnológicos feitos desde a última geração de motores..

Mas não são apenas os motores que estimulam o homem de 65 anos. Sir James é um inovador apaixonado, patrocinando prêmios de design em todo o mundo para tentar estimular o foco em ajudar os designers a criar produtos com aplicativos do mundo real..

No entanto, embora os vencedores tenham incluído algumas criações inteligentes que resolvem problemas do mundo real, como o Airdrop, que puxa a umidade do ar em locais áridos, resfriando-a em tubulações subterrâneas e usando-a para regar plantas, o próprio Dyson não tem planos de levar essas idéias transforme-os em produtos Dyson.

"Queremos deixar esses inventores tentarem se tornar empreendedores também", explica ele, ressaltando que alguns dos projetos vencedores de competições anteriores estão em estágios iniciais de se tornar produtos reais..

Nunca satisfeito

Apesar de todos os avanços na tecnologia de motores que a Dyson realizou, é uma pena que a tecnologia não possa ser ampliada - não há chance de ver um carro elétrico da Dyson tão cedo.

Dito isso, ainda há potencial para que partes do motor Dyson sejam dimensionadas, e a própria Dyson está trabalhando em como usar o novo e melhorado motor em atualizações para sua atual linha de produtos, bem como novos dispositivos em potencial..

Mas isso não significa que a empresa tenha terminado de desenvolver seus motores. Ao sugerir que, em algum momento, os motores atingirão um ponto em que não poderão mais ser atualizados de forma significativa, e Dyson talvez precise procurar outras tecnologias para continuar avançando, Sir James balança a cabeça como se acabássemos de oferecer a ele um prato de frango cru..

"Oh não, nunca ficaremos satisfeitos. Estamos sempre procurando maneiras de torná-los melhores", diz ele enfaticamente..