O que é a tecnologia Stella e Car2X? E o que tudo isso tem a ver com o futuro dos carros conectados? Conversamos com Maurice Geraets, Diretor Sênior de Novos Negócios da Unidade de Negócios Automotivos da NXP Semiconductors para descobrir, e também para saber como a NXP espera garantir a segurança e a segurança do carro inteligente do futuro.

TechRadar Pro: Você poderia nos dar um breve histórico do NXP??

Maurice Geraets: Fundada em 2006, a NXP Semiconductors cria soluções que permitem conexões seguras para um mundo mais inteligente. A indústria eletrônica está sendo impulsionada por quatro megatendências que estão ajudando a moldar nossa sociedade: eficiência energética, dispositivos conectados, segurança e saúde. Abordando essas megatendências, a NXP cria soluções para o carro conectado, segurança cibernética, dispositivos portáteis e vestíveis e a Internet das Coisas..

TRP: Você poderia nos dizer sobre Stella?

MG: Stella é o primeiro carro familiar movido a energia solar do mundo, criado por um grupo de estudantes da Universidade de Tecnologia de Eindhoven. É o primeiro "carro com energia positiva", com espaço para quatro pessoas, uma bota e um alcance de 600 quilômetros. O projeto foi premiado com ouro na classe Cruiser 2013 do World Solar Challenge.

Stella contém algumas das mais recentes tecnologias automotivas, incluindo um volante interativo que sinaliza se ocorre uma situação de tráfego perigoso. Ele usa a tecnologia Car2X da NXP - usando o padrão Wi-Fi automotivo especializado, o 802.11p - para enviar sinais de alerta a outros carros sobre potenciais colisões e outros perigos de tráfego..

TRP: Como a NXP está envolvida no mercado automotivo??

MG: Quase todos os carros novos do mundo contêm entre uma e dezenas de chips NXP. Nossos chips ajudam a melhorar a segurança no trânsito, mas também tornam os carros mais leves e econômicos, além de permitir que motoristas e passageiros aproveitem seu sistema de infoentretenimento para carros. A NXP também lidera o mercado de imobilizadores e continua a impulsioná-lo, desenvolvendo ICs para a próxima geração de sistemas de entrada remotos sem chave e passivos.

TRP: Por que a NXP patrocina a Stella?

MG: Quando os estudantes da Universidade de Tecnologia de Eindhoven chegaram até nós com o plano de fabricar um carro solar familiar confortável, econômico e sustentável, atendendo a todos os requisitos de segurança do governo, fomos imediatamente atraídos para o projeto. Stella é um carro conceito que nos permite vislumbrar o futuro da indústria automotiva.

TRP: Qual tecnologia NXP é usada dentro da Stella?

MG: Além de patrocinar a Stella, a tecnologia da NXP é usada em todo o veículo solar. O microcontrolador LPC1759 da NXP é usado para alimentar essencialmente o computador de bordo do carro, bem como os transceptores CAN (Controller Area Network) da NXP, que conectam os vários dispositivos eletrônicos e sensores que integram o carro moderno..

Em combinação com a tecnologia NXP Car2X, isso significa que os sensores que monitoram informações importantes, como velocidade do carro e status da bateria, podem ser supervisionados remotamente pelo carro de controle da missão. Também permite que eles se comuniquem com a infraestrutura local para determinar o limite de velocidade, bem como a fase e o tempo dos semáforos cooperativos. Esses elementos permitem que as grandes cidades melhorem significativamente o fluxo de tráfego e permitam que os carros reduzam o consumo de combustível e as emissões.

TRP: Como essa tecnologia moldará o carro do futuro??

MG: Existem vários elementos tecnológicos que irão desempenhar um papel na formação do carro do futuro. No coração de tudo está a tecnologia Car2X - ela ajudará a melhorar o fluxo de tráfego, reduzir o consumo de combustível e ajudar a reduzir significativamente as colisões e os acidentes de trânsito..

Os automóveis de hoje estão equipados com milhares de sensores. Sensores em carros alertam os motoristas através de seu painel para elementos como controle de cruzeiro, porta do motorista, cinto de segurança, etc. Além disso, fortes freios, aceleração e deslizamentos são registrados por esses sensores..