O sistema Drive Pilot da Mercedes é a resposta da montadora ao sistema Auto Pilot da Tesla e, em muitos aspectos, é superior. No entanto, um anúncio para o Drive Pilot pode ter prometido mais do que o sistema pode realmente fornecer, resultando na retirada do anúncio pela Mercedes. Ops.

O anúncio original mostrava um Mercedes E-Class sendo ultrapassado pelo carro-conceito F015 totalmente autônomo. O narrador então diz, “O mundo está realmente pronto para um veículo que pode dirigir sozinho? Pronto ou não, o futuro está aqui.”

A linguagem é um pouco absoluta demais, pois o Drive Pilot não permite que o carro dirija sozinho. Como o piloto automático da Tesla, o Drive Pilot oferece um conjunto de recursos semi-autônomos, como controle de cruzeiro por radar, comutação automática de pista e frenagem automática. Espera-se ainda que os motoristas estejam alertas e prontos para retomar o controle a qualquer momento.

“A nova classe E 2017 é um tour de force tecnológico e é um passo significativo para alcançar nossa visão de um futuro sem acidentes. Não queremos que qualquer confusão potencial no mercado diminua o gigantesco passo em frente na segurança dos veículos que a classe E de 2017 representa,” escreveu a porta-voz da Mercedes, Donna Boland, em um email para a Automotive News.

Para crédito da Mercedes, o anúncio puxado incluiu algumas letras miúdas que liam, “O veículo não pode dirigir sozinho, mas possui recursos de direção automatizados. O sistema irá lembrar o motorista freqüentemente para manter as mãos no volante. Sempre observe as práticas de direção segura e obedeça a todos os regulamentos de trânsito.”

No entanto, Mercedes sentiu o anúncio poderia ser mal interpretado e, finalmente, puxou o anúncio. Essa é uma jogada inteligente, já que os pilotos já demonstraram muita confiança nos recursos de direção semi-autônomos da Tesla, resultando em acidentes e até morte.

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