A Lexus lançou um novo conceito de cupê LF-CC no Salão do Automóvel de Paris, completo com mais telas de LCD do que você pode agitar um iPad em.

O sistema é dividido em várias zonas e, de acordo com a Lexus, fornece uma sugestão de futuro kit para automóvel para a sua gama de carros de luxo.

O painel é dividido em uma zona de exibição superior, com uma tela multi-display posicionada para visualização rápida e uma zona de operação mais baixa, com alavanca de mudança de novo design e tela sensível ao toque para controle remoto de uma variedade de sistemas de veículos.

Tratamento zonal

Segundo a Lexus, "o tratamento zonal cria uma fusão de uma cabine espaçosa e arejada com um cockpit esportivo que coloca a ênfase em um ambiente de direção firme e focado. Todos os controles de função de drive estão localizados imediatamente ao redor do banco do motorista, combinando excelente ergonomia com tecnologias avançadas de IHM. "

A Lexus não forneceu mais detalhes sobre recursos e funcionalidades. No entanto, o infoentretenimento é certamente uma área onde a Lexus atualmente está atrás dos principais fabricantes alemães de carros de luxo como Audi, BMW e Mercedes..

O conceito também parece marcar um afastamento do atual controle de puck / joystick da Lexus. É uma abordagem única, mas provavelmente malsucedida, do controle de tela no carro.

Com o objetivo de Audi

Quanto ao conceito LF-CC em si, é um cupê de duas portas direcionado para a série 3 da BMW (o próximo cupê da Série 3 será na verdade o da Série 4) e o Audi A5. Ele é alimentado por um novo powertrain de gasolina e eletricidade de 2,5 litros que deve aparecer no futuro pequeno Lexi.

Embora não esperemos que um modelo idêntico ao LF-CC apareça tão cedo, é provável que ele forneça várias dicas tecnológicas e de estilo para o novo Lexus IS..