Leva 27 segundos para recuperar o foco depois de falar com a Siri
NotíciaDurante anos, os sistemas de mãos livres foram apontados como uma maneira mais segura de operar o seu celular enquanto você dirige. Mas uma equipe de psicólogos descobriu que os assistentes pessoais de smartphones e os sistemas de informações veiculares são bastante perturbadores por si mesmos..
Pesquisadores da Universidade de Utah testaram Microsoft Cortana, Apple Siri e Google Now, pedindo a 65 pessoas para usá-las para discar números de telefone, ligar para contatos, trocar músicas e enviar textos. Eles também examinaram uma seleção de sistemas de discagem por voz, chamada de contato por voz e seleção de músicas em dez carros lançados em 2015, testados por 257 pessoas..
Eles descobriram que um motorista viajando a 25 km / h continua a se distrair por até 27 segundos depois de se desconectar da maioria dos sistemas de comando de voz de telefones e carros. Essa é uma distância de três campos de futebol americano.
'Atenção prejudicada'
"A maioria das pessoas pensa: 'eu desligo e estou pronto para ir'", disse David Strayer, autor sênior dos dois novos estudos. "Mas esse não é o caso. Percebemos que leva um tempo surpreendentemente longo para voltarmos à atenção total. Mesmo o envio de uma mensagem de texto curta pode causar quase 30 segundos de atenção prejudicada."
Eles também descobriram que a experiência usando sistemas de reconhecimento de voz não elimina a distração, e que os motoristas mais velhos são muito mais distraídos do que os condutores mais jovens ao dar comandos de voz..
"Só porque esses sistemas estão no carro não significa que seja uma boa idéia usá-los enquanto você dirige", disse Strayer. "Eles são muito perturbadores, muito propensos a erros e muito frustrantes de usar. Muitas pessoas estão morrendo por causa da distração na estrada, e colocar uma outra fonte de distração na ponta dos dedos dos motoristas não é uma boa idéia. É melhor não usar quando você estiver dirigindo. "
Você pode encontrar os estudos completos, com detalhes completos, no site da American Automobile Association..
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