O Google está supostamente pronto para expandir seu serviço Waze Carpool, uma medida que colocaria a gigante das buscas em competição direta com a Uber e a Lyft, já que ambas as companhias oferecem serviços de carpool..

A notícia vem de uma pessoa familiarizada com o assunto falando com o The Wall Street Journal. O Google iniciou um programa piloto para o Waze Carpool no início deste ano, mas limitou-o a vários milhares de trabalhadores na região da Baía de São Francisco. O serviço tem como objetivo ajudar as pessoas a encontrar passeios de carpool para o trabalho, ajudando a tirar os carros das ruas e aliviar o congestionamento..

Se o relatório do WSJ estiver correto, o Google expandirá o Waze Carpool para permitir que todos os residentes na região da Baía de São Francisco se inscrevam para se tornarem um piloto ou piloto neste outono. Se bem sucedido, o serviço se expandiria para outras cidades, disse a pessoa.

As corridas atualmente custam no máximo 54 centavos por milha, o que faz do Waze Carpool uma alternativa muito mais barata para outros serviços de compartilhamento de carona. O Google também não recebe nenhum corte nos lucros. Para comparação, o preço de um Uber pode variar muito devido à demanda e os vários tipos de carros que os passageiros podem solicitar.

Rivalidade aquecida

Os rumores de que o Google pretende se expandir para o compartilhamento de caronas podem azedar uma relação já tensa com o Uber. Enquanto o Google investiu US $ 258 milhões (cerca de £ 197 milhões, AU $ 343 milhões) na empresa em 2013, os dois se vêem cada vez mais como rivais.

Inicialmente, o Uber usava o Google Maps como sua plataforma de navegação preferida, mas anunciou em julho que começaria seu próprio serviço de mapeamento para reduzir sua dependência do Google, conforme relatado pela CNET..

Não termina aí: a Uber também excluiu recentemente executivos da Alphabet, empresa-mãe do Google, de suas reuniões de diretoria, de acordo com The Information. Hoje, o WSJ também informou que o executivo da Alphabet, David Drummond, renunciou ao conselho da Uber, citando a crescente competição entre as empresas..

A rivalidade entre o Google e o Uber continua na tecnologia automotiva autônoma, que pode desempenhar um papel importante no compartilhamento de caronas no futuro. O Google passou anos desenvolvendo seu carro autônomo e está se preparando para implantá-los.

A Uber, enquanto isso, investiu pesadamente em pesquisa automotiva autônoma e começará a dar aos clientes passeios em uma frota autônoma da Volvo no final deste mês..

Enquanto o Waze Carpool é atualmente uma ótima maneira de coordenar motoristas e pilotos de carona, não é um serviço completo de compartilhamento de carona como Uber e Lyft..

O Google também terá que enfrentar muitos dos desafios que afetam os serviços de compartilhamento de caronas, como a habilitação e a oferta de direitos dos funcionários aos seus motoristas. O Google está pronto para superar as inúmeras armadilhas de administrar um serviço de compartilhamento de carona? Saberemos mais depois que seu programa piloto se expandir.

  • Uber vs Lyft: tudo que você precisa saber antes de chamar um passeio