Pesquisadores desenvolveram um novo sistema de armazenamento de hidrogênio para carros que torna possível encher o tanque de combustível de um veículo com hidrogênio suficiente para dirigir 300 milhas, em apenas cinco minutos..

Armazenar hidrogênio com rapidez e segurança é um dos principais obstáculos para o desenvolvimento de carros elétricos práticos em operação com células a combustível de hidrogênio.

Absorver o gás de hidrogênio volátil dentro de uma potência de hidreto metálico a alta pressão é seguro, mas gera perigosamente grandes quantidades de calor.

Mais tempo para encher o que é preciso para dirigir

"Levaria no mínimo 40 minutos para encher o tanque sem esfriar", diz o professor Issam Mudawar, que lidera a pesquisa. "Isso seria totalmente impraticável."

Seus pesquisadores criaram um novo trocador de calor que circula refrigerante através de tubos e usa barbatanas para remover o calor gerado à medida que o hidrogênio é absorvido pelo pó. O trocador de calor, que é feito principalmente de alumínio, contém uma rede de aletas finas que fornecem um eficiente caminho de resfriamento entre o hidreto de metal e o refrigerante..

"Este marco abre o caminho para sistemas de armazenamento de hidrogênio a bordo que podem ser carregados várias vezes da mesma maneira que um tanque de gasolina é carregado hoje", disse um pesquisador do Laboratório de Ciências Químicas e Ambientais da GM..

"Como novos e melhores hidretos de metal são desenvolvidos por equipes de pesquisa em todo o mundo, o projeto do trocador de calor fornecerá uma solução pronta para a indústria automobilística".