Toque ou roda e nunca os dois se encontrarão. Esse costumava ser o jeito das coisas para interfaces no carro. Você sabia onde você estava. Mas agora a BMW adicionou controle de toque à sua plataforma BMW iDrive, e perdemos o poder do pensamento racional.

De fato, Audi teve um combo de controlador de MMI de touchpad e roda disponível em certos modelos durante aproximadamente um ano. Então, este não é um mundo dramático primeiro. Mas a BMW deu um passo além do que vimos antes.

Em vez de uma roda e um touchpad separados, a BMW colocou o bloco na parte superior da roda iDrive. Medindo 45 mm, o touchpad não é apenas para inserir caracteres. Ele também suporta gestos como pinch-to-zoom ao visualizar mapas e incluirá o controle do cursor em uma atualização futura.

Dada a adesão distintamente Apple-esque da BMW para a pureza de entrada de roda para iDrive até à data, é uma atualização intrigante. Em um mundo ideal, ele oferecerá o melhor dos dois mundos - entrada de roda e tela sensível ao toque - sem as desvantagens do último, o que sempre causa telas suaves e, às vezes, envolve qualidade de tela reduzida e capacidade de resposta desigual..

Enquanto isso, o iDrive Touch não é o único upgrade de infoentretenimento que estreia com o 7 Series. Novos gráficos de alto contraste com efeitos 3D adicionados e transparências para o iDrive e gráficos 3D ainda mais detalhados para os mapas também fazem parte do mix. Cue muito regozijo.

Finalmente, os modems celulares LTE com hotspots Wi-Fi também serão oferecidos, o que é ótimo se você tiver LTE no seu país. E um tanto acadêmico se, como o Reino Unido, você ainda estiver esperando as redes móveis unirem seus atos.

O iDrive Touch será lançado pela primeira vez na limusine 7 Series recentemente revisada no final deste ano, antes de chegar aos modelos mais convencionais..