As guloseimas do Amazon Prime Day podem chegar à sua porta em furgão elétrico no futuro, depois que a Mercedes-Benz anunciou a venda de 100 de suas vans elétricas eVito para a Amazon Logistics. As vans serão implantadas na frota da Amazon em algum momento de 2019.

O eVito tem um alcance de 100 a 150 quilômetros (62 a 93 milhas) antes de precisar de recarga, dependendo das condições de uso. Projetado principalmente para ambientes urbanos, o eVito poderia ser uma ótima opção para a Amazon, que tende a localizar seus centros de distribuição próximos às principais cidades..

Leva seis horas para carregar totalmente as três baterias de 41kWh do eVito, e pode atingir velocidades máximas de 80-120 km / h (50-75 mph) enquanto transporta uma carga útil máxima de 1.073kg (2.366lbs), dependendo de como você configura o mecanismo para salvar ou testar a vida útil da bateria.

Mercedes afirma que suas vans elétricas são “menos caro do que o diesel a longo prazo”, como o custo inicial para as baterias será “compensado por menores custos de energia e manutenção”. Custos de distribuição mais baixos podem levar mais ao investimento da Amazon em veículos elétricos do que as preocupações ambientais.

O sofisticado fabricante de moda Hermés também comprou o programa piloto eVito da Mercedes. Tanto a Hermés quanto a Amazon Logistics testarão suas vans nas cidades alemãs de Bochum e Düsseldorf, então você não as verá nos EUA ou no Reino Unido ainda.

A Mercedes também anunciou o eSprinter, o irmão mais velho do eVito. A distância máxima, a velocidade e a carga útil do eSprinter são quase idênticas às do eVito, exceto com um volume máximo de carga de 10,5 m3, em comparação com seis m3.

A montadora alemã tem muitos outros projetos futuristas em andamento, incluindo um carro com motor de busca, suporte para assistentes virtuais como Amazon Alexa e Google Assistant e entrega de drones autônomos..

Uma promissora tendência eletrônica

A Amazon não é o único grande distribuidor a entrar no movimento EV. UPS comprou recentemente 35 caminhões elétricos para testar em Paris e Londres.

Crédito: UPS

(Imagem: © UPS)

Companhias de compartilhamento de carona também estão comprando carros elétricos em suas frotas. Uber acaba de anunciar que iria fornecer “incentivos monetários” para motoristas dispostos a comprar e usar veículos elétricos para o transporte de passageiros. E a Zipcar acabou de adicionar 300 VW e-Golfs à sua frota em Londres.

No entanto, se a Amazon comprar totalmente os VEs para uma boa parte de suas entregas, e outros distribuidores seguirem sua liderança, as emissões globais poderão ser significativamente afetadas para melhor.

Via Engadget

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