Como atualizar os subwoofers e amplificadores do seu carro

Nós já falamos sobre como atualizar a unidade principal e alto-falantes do seu carro. Neste artigo Vamos aprofundar e configurá-lo com um sistema de áudio de nível seguinte, completo com amplificador separado e um subwoofer.

O que não podemos fazer é orientá-lo passo a passo sobre como instalar tudo - há muito trabalho envolvido, incluindo a remoção de painéis internos e carpetes, a instalação de fusíveis e aterramentos, a execução de novos cabos de energia e alto-falantes, montagem o amp e sub, e depois afinando tudo para soar schmick. Agora, essas coisas podem ser feitas de forma mais rápida e mais limpa (e com uma garantia) por profissionais, por isso recomendamos que você adie a elas em vez de fazer isso sozinho.

Se você é um especialista em bricolagem, no entanto, você pode encontrar muitos guias on-line, incluindo este artigo da Crutchfield ou este vídeo do YouTube da Geek Squad. Também recomendamos procurar fóruns específicos para a marca ou modelo do seu carro para ajudar em casos específicos..

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Porquê Amplificar?

Temos certeza de que você sabe por que um subwoofer é benéfico - eles vão muito mais fundo em volumes muito mais altos do que os alto-falantes normais - mas poucos percebem os benefícios de amplificar externamente os alto-falantes da cabine.

Obviamente, um amplificador externo permitirá que você aumente muito a sua música, já que as unidades principais não podem fornecer (não importa o que a caixa diz) mais do que cerca de 17W de energia (é uma limitação de fiação). No entanto, as reservas extras de potência em amplificadores maiores também permitem que seus alto-falantes tenham um desempenho melhor em volumes menores, também.

Isso ocorre porque o amplificador maior está melhor preparado para mudanças repentinas na música e pode fornecer a energia necessária muito mais rapidamente. Além disso, se você criou uma caixa de som de 500W mondo-mega, não faz muito sentido ter seus alto-falantes competindo com apenas 17W de potência..

Antes de cobrir as opções de amplificador, vamos ver os subwoofers, pois é melhor encontrar um subwoofer que atenda às suas necessidades, emparelhando-o com um amplificador adequado, e não o contrário.

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Subwoofers

Ao comprar subwoofers, você pode comprar o driver (alto-falante) e comprar / construir a caixa separadamente, ou comprar um sub ready-made já instalado em uma caixa. O primeiro permite mais flexibilidade na montagem do subwoofer em seu carro (e a oportunidade de criar uma caixa maior e melhor se a sala permitir), enquanto o segundo permite uma solução fácil de drop-in. Observe que os drivers terão tamanhos / especificações de caixa recomendados, portanto, certifique-se de que sua caixa escolhida (ou construída) atenda a essas especificações, para que você não esteja esterilizando seu desempenho..

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Subwoofers: Potência nominal

Ao escolher um subwoofer ou driver, a principal preocupação é a sua potência nominal (medida em Watts [W]). Para alimentar o subwoofer, você precisará de um amplificador com, no mínimo, a mesma potência de saída que a classificação de potência RMS (não "pico" ou "máximo") do driver. Obviamente, quanto maiores os requisitos de energia, maior o custo (espere bons drivers de 500W custarem cerca de AU $ 300 (aproximadamente £ 139, US $ 215) sem caixa, e bons amplificadores mono de 500W custem o mesmo ou mais).

Na mesma nota, qual potência você deveria usar? Maior é sempre melhor, certo? Bem, sim, mas vale a pena gastar o dinheiro extra em um subwoofer de 500W ou 1000W 12 "ou maior em um subwoofer de 250W 10"? Se você gosta da idéia de pessoas ouvindo você vindo de quarteirões de distância, então sim. Se você está feliz com os volumes de gritaria (ao invés de gritar), um subwoofer selado de 200-300w deve ser suficiente.

Vale notar que a potência de um sub / amplificador é apenas um guia muito aproximado de seu desempenho - um subwoofer e gabinete de 100W bem projetados podem oferecer graves melhores e mais fortes do que um subwoofer e gabinete de 300W mal projetados. Experimente antes de comprar.

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Subwoofers: faixa de sensibilidade e frequência

Olhando para baixo a folha de especificações, você também notará muitos outros números, dos quais os mais cruciais são:

A sensibilidade de um driver, dada em dB SPL (decibéis do nível de pressão sonora) em uma impedância especificada (em Ohms): quanto mais sensível for um driver (quanto maior o número), menor a potência necessária para atingir um determinado volume. usar drivers mais sensíveis pode ser uma boa maneira de se safar com um amplificador de menor potência (e, portanto, mais barato). Apenas certifique-se de comparar números com a mesma impedância.

Você também vai querer olhar para a faixa de freqüência que um driver pode transmitir, e idealmente combiná-lo para que não haja diferença entre as freqüências tratadas pelos alto-falantes da cabine principal e pelo subwoofer. Você definirá as freqüências realmente reproduzidas pelos alto-falantes + sub através das configurações de crossover em sua unidade principal ou amplificador, mas - para a maior flexibilidade - você desejará um driver que se sobreponha aos alto-falantes de sua cabine.

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Subwoofers: compartimentos

Ao escolher um subcampo, você precisa considerar o tipo de gabinete e seu tamanho. Os gabinetes podem vir em praticamente qualquer tamanho, mas na verdade apenas três tipos: selados, portados ou band-band.

Caixas seladas são gabinetes hermeticamente fechados que fornecem os graves de melhor qualidade, mas são menos eficientes - por isso não vão tão alto, dada a mesma potência. Caixas portadas têm uma pequena portinhola onde o som pode escapar, o que as torna mais altas com o custo da precisão - algumas freqüências serão mais altas que outras.

Caixas de passagem são uma mistura dos dois (é efetivamente um sub selado dentro de uma caixa portada) que produz graves maciços em frequências específicas - eles são freqüentemente usados ​​em carros de espetáculo, como eles vão muito alto, pode parecer a parte com Perspex janelas e pode ser sintonizado para produzir graves máximos em uma faixa de freqüência complementar a um determinado tipo de música.

O espaço é a outra decisão crucial: não faz sentido selecionar um subwoofer que não cabe no seu carro. Instaladores profissionais tomarão conta desta decisão para você - medir e selecionar (ou construir) uma subcamada adequada em seu nome - mas se você quiser trazer o seu próprio, ou instalar um, mede primeiro o seu espaço disponível antes de comprar qualquer coisa.

Se o espaço é um prêmio - digamos, você dirige um ute, conversível ou de volta - você pode optar por recintos extra-pequenos para uso atrás ou sob os assentos. Você pode até querer procurar um submarino slim-line que inclua um amplificador integrado, economizando ainda mais espaço.

Depois de escolher o seu sub, é hora de emparelhá-lo com um amplificador adequado.

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Amplificadores: Power

Ao selecionar um amplificador, primeiro você precisa considerar quantas caixas de som você deseja amplificar - você estará alimentando apenas um subwoofer ou também os alto-falantes da cabine? Se você não tiver um sub e quiser apenas alimentar os alto-falantes que você instalou na cabine, vá para um amplificador de dois ou quatro canais.

Se você também quer ligar o subwoofer com o mesmo amplificador, pode optar por um amplificador de 2.1 canais, um amplificador de quatro canais com duas das saídas 'ligadas' (apenas certifique-se de que o amplificador possa ser ligado em ponte) ou um amplificador de 5.1 canais (se você quiser alimentar os alto-falantes traseiros também ou ter um reprodutor de filmes).

Se você está interessado em um subwoofer maior (maior que 10 "ou 400W), ou planeja instalar vários subwoofers, pode ser melhor procurar por um (s) amplificador (s) mono (s) separado (s) para o (s) seu (s) subwoofer (s) amplificador de dois ou quatro canais para os alto-falantes de sua cabine.

Mas só porque você quer vários subs, não significa que você precisa de vários amplificadores - um grande amplificador de 1000W poderá alimentar dois subwoofers de 500W - contanto que você os conecte corretamente. Ao conectar vários alto-falantes / subwoofers a um único canal de saída, você precisa decidir se vai conectá-los em série (aumentando a carga no amplificador) ou em paralelo (diminuindo a carga). É melhor deixar tais decisões para os profissionais, mas se você está embarcando nisso, comece lendo este guia aqui.

Além disso, ao escolher um amplificador, mais poder é quase sempre melhor. Então, se você tem um subwoofer de 500W, é melhor usar um amplificador de 550W em um de 450W ou 500W. Se você planeja adicionar um segundo subwoofer mais tarde, pode ser melhor obter um amplificador de 1000 W e reduzir o ganho na instalação para evitar danos ao seu subwoofer..

Se você estiver emparelhando um amplificador de 200 W a um sub de 500 W, você desperdiçou seu dinheiro; você teria sido melhor gastá-lo em um subwoofer mais barato de 300W e melhor 300W amp.

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Amplificadores: Saídas e Filtros

É claro que há muito mais recursos do que apenas classificação de potência e canais em um amplificador, então vamos passar por algumas dessas opções também.

Um dos fatores mais cruciais ao escolher um amplificador é descobrir se sua fonte / unidade principal existente tem saídas de pré-amplificador. Muitas unidades de fábrica não o fazem, então - se você não estiver substituindo sua unidade principal de estoque - você precisará comprar um amplificador com entradas de nível de alto-falante em vez de entradas RCA padrão (ou um conversor de saída de linha).

A maioria dos amplificadores vem com filtros de alta ou baixa passagem (também conhecidos como filtros de crossover). O que eles fazem é filtrar as freqüências mais baixas ou mais altas no sinal antes que elas sejam transmitidas aos alto-falantes e ao subwoofer, evitando que elas tenham que reproduzir freqüências que não são muito boas para reproduzir. Isso clareia a carga nos alto-falantes e no amplificador e permite que os alto-falantes fiquem um pouco mais altos antes de distorcerem.

A maioria dos amplificadores atualmente tem filtros de alta e baixa freqüência variáveis ​​(em vez de fixos), que permitem que você escolha a frequência em que os alto-falantes da cabine terminam e o subwoofer começa. Há também filtros subsônicos que cortam as freqüências inaudíveis mais baixas que podem ser geradas pelo ruído do motor ou outras interferências.

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Amplificadores: recursos adicionais

Da mesma forma, os amplificadores geralmente vêm com equalizadores e recursos de ajuste integrados. Amps mais caros virão com controles mais refinados para sintonizar o som, mas também exigem mais conhecimento e equipamentos para configurar e aproveitar ao máximo - ainda outro motivo para recorrer a um instalador profissional..

Amplificadores mais baratos podem vir com algo tão simples quanto um botão liga / desliga de "bass boost", ou nada. Notavelmente, se a sua unidade principal tiver saídas de pré-amplificador separadas para o seu subwoofer e alto-falantes, ela poderá assumir as funções de crossover, de modo que a necessidade de um amplificador com filtros e configurações de EQ é reduzida.

Você também pode ver a 'classe' de um amplificador mencionado em sua folha de especificações. Para o áudio automotivo, não achamos que haja algum motivo para obter algo além da classe D (ou da classe T quase idêntica), pois é o mais eficiente - gera menos calor por watt de saída. Os puristas de áudio dirão que a classe A / B ou classe A produzirá melhor som, mas os requisitos de custo, tamanho, peso e ventilação extras necessários para esses amplificadores não valem a diferença marginal (não seria possível argumentar) na qualidade do som.

Se o espaço é uma preocupação, existem amplificadores menores disponíveis para instalações apertadas, mas eles custam um pouco mais devido à engenharia extra necessária para criar tal produto. Também é fundamental que você atenda a quaisquer requisitos de ventilação ao medir o tamanho do seu espaço de montagem.

Se você deseja conectar vários amplificadores à sua unidade principal, mas ela tem apenas uma saída de pré-amplificador, você vai querer encontrar um amplificador com saídas de pré-amplificador, o que permitirá que outro amplificador se desprenda do sinal de áudio (digamos, para o seu subwoofer).

Isso pode ser especialmente útil se você estiver conectando vários amplificadores a uma unidade principal com apenas saídas de alto-falante - obtenha um amplificador com entradas de nível de alto-falante e saídas de pré-amplificador e seu outro amplificador precisará apenas de conectores RCA padrão.

Agora é hora de começar a selecionar componentes para o seu novo sistema!

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